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Engere Rohrschellen für Vergaser/Ansaugstutzen
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Verfasst am: 21.01.12 11:33
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Sebastian99
Themenersteller
Dabei seit: 10.10.2011
Beiträge: 456
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Hi,
hab gestern den Vergaser demontiert um die Ansaugstutzen gegen die Drossel zu tauschen, dabei ist mir aufgefallen, dass viele der Schellen um den Ansaugstutzen und an der Verbindung zum Luftfilterkasten selbst ganz zusammengezogen keine nennenswerte Spannkraft mehr haben weil sich der Kunststoff in den Jahren vermutlich etwas zusammengedrückt hat. Jetzt wollte ich fragen was man da am besten machen kann. Gehen normaler große Schlauchschellen oder ist das eher ungeeignet?
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Verfasst am: 21.01.12 12:39
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Transalpbiker
Dabei seit: 05.01.2012
Beiträge: 93
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...ich hatte seinerzeit auch normale schlauchschellen genommen....nur halt keine ganz billigen ....
hat ohne probleme gehalten
Honda hält was BMW verspricht!
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Verfasst am: 21.01.12 14:21
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Ralle
Dabei seit: 24.06.2011
Beiträge: 721
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Sind die Abstandshalter aus den Schellen schon raus?Sind so kleine Rollen die in den Schellen sitzen.Mach die raus und die Schelle läßt sich weiter zusammenziehen.
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Verfasst am: 21.01.12 14:34
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Sebastian99
Themenersteller
Dabei seit: 10.10.2011
Beiträge: 456
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die schellen oben am "Lufttunnel" haben glaub ich keine. Ich kann sie auf jedenfall komplett zusammenschrauben ohne, dass man da einen unterschied merkt dazu wenn die Schelle lose ist.
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Verfasst am: 21.01.12 19:59
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Ralle
Dabei seit: 24.06.2011
Beiträge: 721
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Dann kannst da ja nur noch Schlauchschellen verwenden.Du hast den Stutzen aber schon auf den Vergaser geschoben?
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Verfasst am: 21.01.12 20:58
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Sebastian99
Themenersteller
Dabei seit: 10.10.2011
Beiträge: 456
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Klar Gut dann werd ichs mal mit Schlauchschellen versuchen
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