Welcher Reifen zu welchem Zweck

Ein anwendungsorientierter Reifenvergleich

Damit keine Missverständnisse entstehen: natürlich kann ein "reiner Geländereifen" auch auf der Straße gefahren werden - schließlich liegt (meist) eine Zulassung dafür vor. Und auch ein "reiner Straßenreifen" kann unter einem geübten Fahrer im groben Schotter noch ganz hübsche Dinge vollbringen. Die Einsortierung ist also lediglich als Tendenz zu verstehen.

Die Sortierung innerhalb der Gruppen erfolgt alphabetisch nach Herstellername.

Reine Geländereifen fürs Grobe, Wüste, Wettbewerb...
ReifenpaarungHerstellerProfil
K69 / K74HeidenauHeidenau K69 / K74Heidenau K69 / K74
MFC 14 / MFC 12 StonemasterMefoMefo MFC 14 / MFC 12 StonemasterMefo MFC 14 / MFC 12 Stonemaster
DesertMichelinMichelin Desert
VRM 109Vee RubberVee Rubber VRM 109
Geländeorientierte Reifen für ambitionierte Schotterfahrer
ReifenpaarungHerstellerProfil
TKC 80ContinentalContinental TKC 80
K60HeidenauHeidenau K60Heidenau K60Heidenau K60
M-6006MaxxisMaxxis M-6006
C-6006MaxxisMaxxis C-6006
KarooMetzelerMetzeler Karoo
T63MichelinMichelin T63
E09MitasMitas E09Mitas E09
Scorpion MT 90 A/TPirelliPirelli Scorpion MT 90 A/T
MT 21 RallycrossPirelliPirelli MT 21 Rallycross
MT 70PirelliPirelli MT 70
Allrounder - Reifen, mit denen man eigentlich nichts falsch machen kann, aber auch nichts besonders gut
ReifenpaarungHerstellerProfil
ContiEscapeContinentalContinental ContiEscape
TrailmaxDunlopDunlop Trailmax
HF-903 Median / HF-904 MedianDuroDuro HF-903 Median / HF-904 MedianDuro HF-903 Median / HF-904 Median
K 761KendaKenda K 761
K 270 / K 280KendaKenda K 270 / K 280Kenda K 270 / K 280
M-6017MaxxisMaxxis M-6017
MFE 99 ExplorerMefoMefo MFE 99 ExplorerMefo MFE 99 Explorer
TouranceMetzelerMetzeler Tourance
ENDURO 3 SAHARAMetzelerMetzeler ENDURO 3 SAHARA
Enduro 1 / Enduro 2MetzelerMetzeler Enduro 1 / Enduro 2Metzeler Enduro 1 / Enduro 2
SiracMichelinMichelin Sirac
Scorpion MT 90 S/TPirelliPirelli Scorpion MT 90 S/T
MT 60PirelliPirelli MT 60
E 703 Dual SportShinkoShinko E 703 Dual Sport
VRM 163Vee RubberVee Rubber VRM 163
VRM 193Vee RubberVee Rubber VRM 193
Straßenorientierte Stollenreifen: Schmückendes Beiwerk des Straßenfahrers
ReifenpaarungHerstellerProfil
GripsterAvon TyresAvon Tyres Gripster
Trail Wing TW101 / TW152BridgestoneBridgestone Trail Wing TW101 / TW152
Trailwing TW41 + TW42BridgestoneBridgestone Trailwing TW41 + TW42
TrailAttackContinentalContinental TrailAttack
Trailmax D607DunlopDunlop Trailmax D607
K76HeidenauHeidenau K76
TOURANCE EXPMetzelerMetzeler TOURANCE EXP
Enduro 4MetzelerMetzeler Enduro 4Metzeler Enduro 4
E07MitasMitas E07
E08MitasMitas E08Mitas E08
Scorpion TrailPirelliPirelli Scorpion Trail
E 705 Trail MasterShinkoShinko E 705 Trail Master
Radialreifen - Langläufer für Kilometerfresser mit geringen Geländeambitionen
ReifenpaarungHerstellerProfil
Anakee 2MichelinMichelin Anakee 2
T66 / T66XMichelinMichelin T66 / T66X
MT 60 RS CorsaPirelliPirelli MT 60 RS Corsa
MT 80 R / MT 80RSPirelliPirelli MT 80 R / MT 80RS
Reine Straßenreifen - Schotter, was ist das denn?
ReifenpaarungHerstellerProfil
Distanzia (AM43 / AM44)Avon TyresAvon Tyres Distanzia (AM43 / AM44)
RoadriderAvon TyresAvon Tyres Roadrider
Battlewing BW 501/502BridgestoneBridgestone Battlewing BW 501/502
Battlax BT-45BridgestoneBridgestone Battlax BT-45
K68 / K64HeidenauHeidenau K68 / K64Heidenau K68 / K64
K65 / K64HeidenauHeidenau K65 / K64Heidenau K65 / K64
K 673 FKendaKenda K 673 F
LASERTECMetzelerMetzeler LASERTEC
ME 33 Laser / ME 55 A MetronicMetzelerMetzeler ME 33 Laser / ME 55 A MetronicMetzeler ME 33 Laser / ME 55 A Metronic
Sport DemonPirelliPirelli Sport Demon
MT 75PirelliPirelli MT 75

Kommentare:

Frank 13.07.2012
Auf der Suche nach einem radialen 90/90-21 bei ich hier rein gestolpert, fahre aber keine Transalp sondern eine BMW R80GS (seit >15 Jahren, >120tkm)

Eure Reifenerfahrungen kann ich weitgehend bestätigen. Der Erfahrung mit Diagonalreifen vorn und Radialreifen hinten kann ich eines hinzufügen: Der Vorderreifen verschleißt deutlich schneller als der Hinterreifen - vor allem auf den Flankenmitten. Das unterstreicht die Er-Fahrung, dass das Motorrad in engen, schnell gefahrenen Kurven über das Vorderrad wegrutschen will, also "untersteuert". Mit vollem Tank (26 Liter) und vorn übergebeutem Fahrer kann man das etwas abmildern - der Reifenverschleiß aber bleibt deutlich zu hoch. Insgesamt "rechnet" sich ein Satz Anakee2 aber dennoch, hält er doch doppelt so lange wie der haftungsmäßig gleich gute Enduro 3.
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