Ich habe die Bügel über das Internet direkt bei African Queens bestellt und nach drei Tagen waren sie da, gut verpackt und mit allen Teilen.
Die Bügel machen einen sehr stabilen Eindruck. Die Rohre sind dicker als der Lenker und dürften daher einiges abhalten.
Im angebauten Zustand sind die Bügel mindestens zwei Finger breit von der Verkleidung weg, das dürfte ausreichen, damit bei Umfallern nicht die Verkleidung beschädigt wird.
Für mich war auch kaufentscheident, dass diese Bügel nur am Rahmen befestigt werden, also bei einem Sturz keine Gefahr für den Kühler besteht. Zur zusätzlichen Stabilität wird zwischen den beiden Bügeln, genau zwischen dem V der beiden Zylinder, eine Strebe montiert.

African Queens "Pro" Sturzbügel für Honda Transalp XL650V - Befestigung am Rahmen

Die Bügel sind passgenau ich konnte sie als wenig geübter Schrauber ohne Probleme anbauen, dazu trug auch die verständliche Anbauanleitung bei.

Achtung Freigängigkeit!
Bei voller Einfederung blieb die vordere Radabdeckung am Sturzbügelhalter hängen, riß ab und das Fahrzeug war nicht mehr lenkbar - Abhilfe: Radabdeckung kürzen.

Wir haben die Bügel gerade angebracht. Passgenau, super-stabil, besser geht's meiner Meinung nach nicht! Die Anleitung (auf ital. und schlecht kopiert :-( ) braucht man meiner Meinung nach nicht.
Von wegen Freigängigkeit: Der Sturzbügelhalter ist mittlerweile abgeschrägt, hängenbleiben der Radabdeckung nicht mehr möglich... Nach allem was wir sonst so gesehen haben: SPITZE!!!

Leider kann ich nicht nur gutes über den Sturzbügel von African Queens schildern.

1. Schickte mir African Queens das falsche Montagematerial (AT)
2. Musste ich den Sturzbügel biegen damit er spannungsfrei passte
3. War die Quersrebe 2cm zu lang und ich musste eben diese kürzen
4. Die Lakierung ist sehr dürftig und war teilweise schon abgeplatzt

Nun ist der Sturzbügel nicht ganz billig und darum dürften solche Qualitätsmängel nicht sein.