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on road

Autor Nachricht
Verfasst am: 09.02.20 10:56
Moorteufel
Dabei seit: 12.07.2014
Beiträge: 442
Moin Gerd,
mal wieder ein gelungener Umbau - Chapeau!

DLzG
Uli

Life is a special adventure - enjoy it!
Verfasst am: 12.02.20 12:44
Gerda
Themenersteller
Dabei seit: 24.06.2011
Beiträge: 719
"Moorteufel" schrieb:

Moin Gerd,
mal wieder ein gelungener Umbau - Chapeau!
DLzG
Uli


Moin Uli,
das Teil existiert als Hardenduro schon lange, ist nur jetzt als SUMO legalisiert und zugelassen.

Selber denken ist viel krasser als Google, Facebook und Co.
Verfasst am: 27.03.20 21:09
tino
Dabei seit: 12.06.2019
Beiträge: 28
Hallo Gerda,
schickes Ding!

Hinten ist eine 18"Felge drin? Welche Übersetzung fährst du?

Gruß Tino
Verfasst am: 27.03.20 22:34
Gerda
Themenersteller
Dabei seit: 24.06.2011
Beiträge: 719
"tino" schrieb:

Hallo Gerda,
schickes Ding!

Hinten ist eine 18"Felge drin? Welche Übersetzung fährst du?

Gruß Tino


vorne und hinten 17# - 17/47

[Dieser Beitrag wurde 1 mal bearbeitet, zuletzt am 28.03.2020 um 18:39.]

Selber denken ist viel krasser als Google, Facebook und Co.
Verfasst am: 30.03.20 17:06
Snake
Dabei seit: 03.05.2017
Beiträge: 28
Bin ja nicht so der Sumo Typ, aber
trodzdem sehr sexy das gute Stück.
Was bringt sie den so auf die Waage,
schätze so um die 160 kg oder?

Gruss Michael

Trans Alp Bj 92 ab sofort zur Restauration freigegeben !!
Verfasst am: 31.03.20 15:45
Gerda
Themenersteller
Dabei seit: 24.06.2011
Beiträge: 719
"Snake" schrieb:


Was bringt sie den so auf die Waage,
schätze so um die 160 kg oder?

Gruss Michael


Um auf 160 kg zu kommen wären sehr viel höhere Kosten unvermeidlich. Zum Beispiel alle Schrauben und Bolzen in Titan, dafür schlügen schon 2000 € zu Buche. Aber ca. 75 Kg sind auch schon ein Wert den man merkt.

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